365汽车信息网

首页 > 新能源 / 正文

下一代福特野马可能已经引起争议

admin2021-02-23 03:38:49 新能源

全新的2021年福特野马Mach-E显然是一件很重要的事情,但它也非常清楚地预告了Blue Oval的标志性小马车接下来会发生什么。本月初,Mach E的首席工程师罗恩·海塞尔(Ron Heiser)或多或少地确认,最终将出现全电动野马。没有提供确切的时间表,尽管福特产品计划人员可能会很清楚何时实现。期望首先出现野马混合动力或插电式混合动力。但是已经发生的是野马锂电动车原型去年11月在SEMA首次亮相。它是由福特制造的,旨在提供对野马电池电动汽车未来的早期预览。

下一代福特野马可能已经引起争议

这会引起争议吗?绝对可以,但是再一次,它可以确保野马的长期生存,因为政府规定的排放标准变得更加严格。全电动是一个明确的答案。多亏了Mach E Club的员工,我们对野马EV的一些新渲染图像有了一个不错的认识。

利用Mach E的造型语言,例如带有开放式格栅和两个侧进气口的新前仪表板,带有可与侧裙相匹配的机翼的下唇扰流板,新的,更具攻击性的引擎盖,类似谢尔比的挡泥板通风孔以及后部在SUV的启发下,这些渲染图像已创建。很显然,当前一代的Mustang GT Coupe被用作起点。

下一代福特野马可能已经引起争议

实际上,所应用的Mach-E设计钻头看起来相当不错,尤其是在后端。除了非常令人接受的潜在样式设计方向之外,基于Mach-E的功能,野马EV也将是出色的表现者。

例如,Mach-E Performance Edition可提供459 hp的功率和612 lb-ft的扭矩,并且0-60的时间为3.5秒。想象一下,几年后技术的进步和更轻巧的轿跑车将产生什么。

换句话说,在任何Shelby变体问世之前,Mustang EV都能在不到3.5秒的时间内轻松达到60 mph的冲刺时间,超过500 hp和600 lb-ft。无论在电动汽车问题上的立场如何,无可争议的是它们的性能。得益于落地式电池组,重心较低,因此,Mustang EV也预备成为严肃的履带车。

下一代福特野马可能已经引起争议

搜索
网站分类
标签列表