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通用汽车ISV为DSSV阻尼器使用独特的音调

admin2021-05-30 03:37:06 汽车资讯

早在6月,就宣布美国陆军已与通用汽车(GM)签订了建造新步兵小队(ISV)的合同。GM ISV主要基于Chevy Colorado ZR2越野皮卡,包括90%的商用零件。其中包括为民用规格的Colorado ZR2开发的MultiMatic动态悬挂滑阀(DSSV)阻尼器。但是,最近发现,GM ISV的DSSV减震器实际上使用了针对军用规格车辆的独特音调。

通用汽车ISV为DSSV阻尼器使用独特的音调

通用汽车国防部首席工程师马克·狄更斯(Mark Dickens)表示,他在最近举行的媒体活动中谈到了悬架调整方面的差异,以纪念上个月首次向美国陆军交付通用汽车ISV。

通用汽车ISV为DSSV阻尼器使用独特的音调

根据狄更斯的说法,由于通用汽车ISV的重量超过了标准的空载雪佛兰科罗拉多ZR2,因此通用汽车ISV的DSSV减震器的调整差异是由于军车较高的车辆总重额定值(GVWR)。定制的悬架调节功能使GM ISV具有更大的悬架行程。

值得注意的是,通用汽车的DSSV阻尼器技术用滑阀代替了传统阻尼器的垫片,从而使阻尼器之间的一致性更高,控制也更加精确。

通用汽车ISV为DSSV阻尼器使用独特的音调

正如通用汽车管理局此前报道的那样,通用汽车获得了2.143亿美元的生产合同,以为美国陆军建造,部署和维护新的ISV,该ISV旨在在战场上迅速部署9个步兵小队及其装备。GM ISV具有特殊的安装点,可以将其吊装在UH-60黑鹰直升机下,并且可以安装在CH-47奇努克直升机内。

新型GM ISV的前27台将在密歇根州生产,而北卡罗来纳州将长期生产。

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