全新的阿斯顿马丁DB11就在拐角处，更多的信息正在发布。 由于英国汽车制造商与梅赛德斯-AMG的交易，它正在成为老龄化DB9的当之无愧的接班人。

我们已经知道，DB11将由一个全新的双涡轮增压5.2升V12，而不是自然吸气5.9升的DB9。 现在，Autoblog报告说，它可以与一个新的ZF八速自动传输标准。

目前，DB9的运动是一辆六速汽车，但在2014年，阿斯顿推出了一辆八速汽车的Vantage和Rapide。 因此，Rapide的大兄弟DB11也会收到这种传输，这似乎是合乎逻辑的。

除此之外，新的双涡轮V12被广泛认为是更强大的，比自然渴望的一个在Vantage提供565马力和458磅英尺的扭矩。 由于DB9的动力增强和更快的变速箱，不用说，这种新模式将比它的前身更快。

DB11的动力学也将是优越的，因为它的VH铝底盘承诺要比DB9目前的平台更轻和更强。

阿斯顿·马丁不仅受益于戴姆勒在发动机制造方面的专业知识;DB11预计也将借鉴这家德国企业集团在创造一流内饰方面的经验。

不是说设计或奢侈品有什么问题，而是缺乏现代功能，如高科技信息娱乐系统，真正显示了DB9的年龄。