365汽车信息网

首页 > 金融资讯 / 正文

宾尼法利纳恢复的一次性XK120在圆石滩亮相

admin2021-02-23 03:39:00 金融资讯

在由世界一流的专家经典汽车(CMC)进行了长达6,725小时的完全螺母和螺栓修复之后,昨天,这具独特的Pininfarina车身由1954 Jaguar XK120 SE制成,包裹在美国加利福尼亚的圆石滩Concours d'Elegance上。

该车在活动中聚集了众多收藏家和爱好者,并在战后封闭O-2级比赛中获得第二名。负责CMC的员工所有权信托基金会主席Peter Neumark说:“好结果!很荣幸能在世界上最重要的Concours之一上掩盖这个久违的捷豹。”

宾尼法利纳恢复的一次性XK120在圆石滩亮相

他补充说:“这辆汽车整日令人钦佩,我们很高兴将奖杯带回家,进一步证明了我们在业务中的技巧,奉献精神和对细节的关注。”

这款XK120具有著名的意大利教练和设计公司Pininfarina独特的车身设计。它于1954年首次交付给Max Hoffman先生,他是1950年代在奥地利出生的纽约豪华欧洲汽车进口商,在纽约出生。

宾尼法利纳恢复的一次性XK120在圆石滩亮相

他是一位汽油车主,他从主要制造商那里生产和改进了几种汽车,从而激发了他的灵感,并因此在2003年进入了汽车名人堂。人们相信,霍夫曼启发了Pininfarina重新诠释了XK的形状,然后揭幕。 1955年日内瓦车展上。

在日内瓦车展上亮相之后,XK于当年4月下旬出现在汽车展上,澳大利亚杂志《现代汽车》报道说它原定于1956年在都灵车展上展出,但由于车主想取货而从未到货。它的。

宾尼法利纳恢复的一次性XK120在圆石滩亮相

CMC董事会主席David Barzilay表示:“这辆车的历史几乎没有踪迹,但我们可以确定,霍夫曼是汽车的供应商,然后是该车的第一所有者,而且Pininfarina仅生产了一辆XK120,使它成为现存最稀有的美洲虎之一。”

2015年,CMC从一位德国绅士那里购买了这辆车,该绅士于1978年在美国购买了该车,以进行修复。不幸的是,他从不回避它,最终决定出售。CMC接受了挑战,并修复了车辆的所有螺母和螺栓。

专家团队在修复过程中面临许多挑战,从找到原始的油漆颜色到重新制造保险杠和后窗玻璃。

Barzilay说:“某些原始零件无法找到,因此我们不得不从照片上手工重新制作保险杠和镀铬等物品。我们必须扫描汽车的前端和后端,并对灯进行模拟,然后对其进行扫描并进行3D打印。较小的缺失部件也在内部进行3D打印。

后车窗不见了,所以我们还必须扫描车窗孔,并用扫描数据制成一个新的后车窗。”

在恢复前的检查中发现,宾尼法利纳(Pininfarina)以原始的XK车身为基础,并且在其使用寿命的某个时刻,该车涂有勃艮第漆,座椅上覆盖着棕褐色皮革。

Barzilay说:“没有迹象表明原始油漆的颜色,并且全部归结为最后的螺母和螺栓。拆下前屏幕后,我们发现了一小部分原始油漆并将其用作颜色匹配。”

他补充说:“缺少内饰门卡,以及地毯和内饰的原始颜色,但是当我们将汽车拆下来时,我们发现了一小部分原始的O石棕褐色皮革。这是色彩匹配,并使用原始的类型和彩色皮革来重现内部。门卡的形状和图案是通过查看这段时期类似的Pininfarina设计的汽车而创建的。”

搜索
网站分类
标签列表