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起亚塞多纳尝试使用的真正的汽油直喷3.3升V6发动机

admin2021-02-23 03:38:50 车头条

在2018年纽约国际车展上,起亚汽车美国公司(KMA)展示了充满活力的2020年塞多纳,展示了一款更精致的小型货车,尽管有更多的设计,技术和设施,但仍保留了足够的客座面积和货运,从而保持了相同的实际好处。起亚Sedona使用最近开发的前后装饰板,现在可以在起亚产品线中的一些较新车型上使用可比的风格语言,而新的现成的后座家庭娱乐系统以及其他优势功能使Sedona的最新的技术阵容。此外,起亚塞多纳(Kia Sedona)尝试过的真正的3.3升V6现在可以与8速自动变速箱配合使用。

起亚塞多纳尝试使用的真正的汽油直喷3.3升V6发动机

2020起亚塞多纳顶级图片

2020起亚塞多纳设计

由于起亚的设计领先改进,Sedona的前仪表板仍保持真实的CUV百分比,其前面板采用了更为现代的前大灯设置,有助于实现更清晰的外观,并具有基于SX的独特LED前大灯和SXL饰边。起亚愉快地坐在大灯之间的是起亚标志性的“虎鼻”格栅,其格栅状网状花纹凸显出来。在其下方,重新配置的保险杠和空气消耗量包括少许运动感。在后排四周,后部混合照明灯-加上新的图形-在后行李箱盖上饰有变化的铬装饰。

起亚塞多纳尝试使用的真正的汽油直喷3.3升V6发动机

侧面轮廓由其最小的前后悬垂和前挡风玻璃深深划定,由于最近开发的基于装饰的17、18和19英寸车轮,最终变得更加独特。由于忙碌的家庭非常重视协助手,最近开发的位于侧面门上的电动移门按钮专门用于EX饰件及以上的饰件,其开发目的很简单,可轻松访问起亚Sedona设备齐全的设备舱。SXL内饰包括更多的造型,其中包括独特的保险杠,防滑板,LED前照灯和雾灯,19英寸镀铬轮毂和独特的下门槛。

2020起亚塞多纳侧面图像

2020起亚塞多纳引擎

起亚塞多纳尝试使用的真正的汽油直喷3.3升V6发动机

起亚塞多纳(Kia Sedona)尝试使用的真正的汽油直喷(GDI)3.3升V6发动机现已与8速自动变速箱结合,该变速箱改变了出站模式中的6速自动变速箱。发动机功率为276马力和248磅-英尺时,功率数字保持不变。在扭矩方面,新变速箱的开发旨在提供更平稳的驾驶体验,并有助于提高综合燃油经济性。此外,塞多纳(Sedona)继续提供三步可变感应系统(VIS),可通过立即改变消耗流道的长度来增强发动机“呼吸”,从而在各种负载条件下提高发动机扭矩。

2020起亚塞多纳侧高清图片

2020起亚塞多纳发布日期和价格

起亚实际上在价格和时间表上保持和平,但是在销售开始之前,我们应该更多地了解这一点,很可能在今年晚些时候。

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