可以说，科尼赛克制造了一些快速车。实际上，世界上一些最快，最快，最奇特的。但是很少有人能对超独家的One：1表示欢迎。而且恰好现在有一个待售...但是它并不便宜。

One：1基于最近退休的Agera，但比该系列中的任何其他产品都极端，该系列已经比其他任何产品都更加极端。柯尼塞格不仅拥有超级跑车甚至是超级跑车，还称其One：1是世界上第一辆“超级跑车”。

这要归功于它的引擎：相同的5.0升双涡轮增压V8发动机为科尼赛克的大部分产品提供动力，但又增加了功率，可开发1,341马力-整兆瓦的功率。它具有超过1,000 lb-ft的扭矩，所有扭矩都通过七速双离合器变速器传递至后轮。

那就是等式的“力量”方面。“重量”部分使瑞典制造商将其剥离，以至其仅将秤重达1,360千克(不到3,000磅)，从而使其“完美”的功率重量比为每千克一公制马力。因此是One：1铭牌。

结果是0-62时间仅为2.8秒，并且记录了较长的加速(和减速)记录，包括0-300 km / h，300-0 km / h，0-300-0 km / h，0 -200英里/小时，200-0英里/小时和0-200-0英里/小时–其中一些至今仍然有效。

不管是好是坏，Koenigsegg One：1也(几乎)与速度一样快。对于“公共”消费仅举了六个例子。这个海军色的裸碳示例是唯一右驾的示例，可供伦敦SuperVettura购买。将其放到车库中所需的一切仅是600万美元(含税720万美元)的小问题，使它成为JamesEdition上目前最昂贵的汽车。